重老婆鐵馬的兩條內胎自爆之後，讓我有理由把自己的內胎換過去~~然後換超輕內胎來減重，1.25外胎可用的輕量內胎似乎不多，搜尋網拍後發現Maxxis有出一條1.0~1.25外胎用的超輕內胎，重量才90g，比我原先使用的160g馬牌1.25~1.6內胎(這個顯然太大條)輕上許多，而且價格才貴一些些，一條150元，值得一試。
Maxxis的超輕內胎包裝都長這樣，依規格來看為法嘴內胎(輕量化內胎幾乎都是法嘴)，適用26x1.0/1.25的外胎，重量為90g，輕量內胎都是讓胎壁變薄來偷輕，上面也有註明內胎為0.9mm的薄胎壁。
秤一下重量，喔~~竟然只有85g，比原廠的數據還輕，這樣兩條加起來才170g，我原來用的一條就要160g…@@，兩胎都換輕量化內胎後足足輕了150g，而且才花300塊，真的是很省的偷輕。
Maxxis 台灣製造。
26x1.0/1.25專用。
動手換胎囉~，不可或缺的挖胎棒，迪卡儂這組真的好用，又便宜又輕又耐用。
把氣嘴的固定環拿掉。
用挖胎棒洩氣。
挖下企…，塑膠的不傷框，而且能扣住鋼絲固定。
一面完全挖開後將內胎取出。
舊胎跟新胎比一下粗細，果然細胎還是要用專用的，通用型的是能裝，不過粗很多也重很多，安裝時也比較難塞。
ok~，內胎氣嘴先放進去，然後塞入內胎，這時內胎稍微打點氣比較好裝。
窄胎真的是比較難裝，胎唇很硬，必須大力的扳才能裝入，而且到最後還需要出動挖胎反過來將外胎挖進去，如果有一天顧路要換胎的話，應該會很想哭^^||。
換裝完成，輪圈是美嘴的，因此也能裝法嘴，只要固定環鎖緊即可，打好氣後還要將氣嘴上的螺帽轉到最下面鎖緊。
可能是我太俗，從來沒用過法嘴內胎，一開始還不知道怎麼打氣，我的打氣筒是聰明嘴，竟然還不能打氣，研究了一下才發現，要將氣嘴上的螺帽逆時針鬆開，注意看氣嘴最上面有磨鈍，可以避免整個螺帽轉出來。
轉鬆後一壓就能快速洩氣，接上打氣筒後也能順利的打氣，打完氣後再鎖緊，就因為有這種裝置，難怪法式氣嘴在高壓胎上使用比較不容易消氣。
最後鎖上氣嘴蓋，剛好手邊有買輪圈時賣家送的紅色氣嘴蓋，剛好派上用場，紅的裝上去後跟輪圈的紅銅頭整體感不錯。
換上輕量化內胎前後輪又減重了150g，在輪上來說可是不小的重量，花費也很低，值得投資，不過…在耐用度方面可能要一段時間後才知道，高壓的薄胎再加上輕量化的薄內胎，就怕被異物插到後很容易破啊@@...
果然~~裝後不久就遇到破胎，還好是騎回家後隔天才發現，一顆小小的鐵屑穿過外胎刺破內胎，內、外胎都薄的情況之下，一根小小的尖銳物就可能刺穿，騎乘時要隔外小心，改天來換1.25防刺胎好了@@~~
購入時間：2009.08.28
購入地點：露天
個人評分：★★★★
重量非常輕，相對價格合理，只是超薄的內胎耐用度有待考驗
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