2010年5月29日 星期六

捷安特Giant R1000老鋼管復活之路~撥把美容



撥把的部份比較好處理,拆下來後清潔拋光後再裝回去就行了,功能上大致是沒問題。



座的部份有點掉漆,不過暫時就先這樣用吧,日後再考慮是否要升級9或10速。



一樣給它秤一下重量,大約71g, 搭配古典的煞把來用,可能比現代結構複雜的煞變把來得輕。

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