捷安特Giant R1000老鋼管復活之路~淨身

車架及前叉用菜瓜布+洗碗精下去清潔，用力的把污垢擦洗掉，洗完迅速的拿到太陽下去曬乾，以免又生鏽了。

等乾之後用三彩水醋給它上蠟，上完之後車架看起來比較乾淨漂亮了，雖然有不少地方有些微的生鏽或漆面起泡，但大致上的狀況還行(遠看是ok的~呵)，所以暫時沒有打算重烤漆，就保持原來的面貌吧!

洗乾淨之後才發現原來車架上的葡萄紫烤漆有漸層，還蠻特殊的!

R1000的型號，比原來乾淨許多。

立管上的標誌。

頭標，可惜有點破損。

前叉上的高碳鋼標誌。

五通附近的車架序號。

陽光下來一張，水平鋼管車架獨特的味道盡現，這張也能很明顯的看出漸層的烤漆，這也是我要保留原漆的原因，當然~~省錢也是很重要的因素XD。

陽光下的頭管來一張，車頭碗也是整理上油後續用，暫時不打算換新，一切以省錢及保留原味為原則。

順便來量一下車架的尺寸，量出來水平上管長度約是52.5cm，運氣不錯，正是符合我身高(171)的尺寸，搭個8cm的龍頭應該合身，聽說不少人拿到的是54cm的車架，54cm對我來說的話就會太大了。

這是我犯的一個很白痴的錯誤，拆車時已經很晚，人的精神有點恍惚，以為這個是螺絲就拿板手給它轉下去，結果當場歪掉，再給它轉回來整個就歪七扭八的，幸好~有老弟的幫忙，拿了攻牙的工具重新攻牙，現在可以正常的鎖螺絲。

大家都知道鋼管車很重，不過到底有多重呢，這裡就來為大家揭曉，車架的部份約2683g，大概等於兩支輕量的鋁合金公路車架..Orz..

前叉有847g，光前叉就大概等於一支超輕量的Carbon車架 ..XD

2683+847=3530..秤了之後快昏倒，光車架加前叉就3.5KG，大概等於2支半的一般公路車車架，真的是輸在起跑點上，我看怎麼組都不可能會輕了...有想哭的感覺...，高碳鋼果然是不輕，認命吧!!