2009年10月23日 星期五

華豐 DURO 26x1.25 碳纖維花紋反光防刺胎

我原本用的輪胎是Maxxis Columbiere 1.25,這條胎很薄,重量輕,胎紋淺且沒方向性,已近光頭胎,平路上的加速超級的輕快,上坡也非常的好踩,但缺點是抓地力欠佳,煞車力道大時會滑胎,下坡時也覺得不太穩有點怕怕,薄胎皮也容易破,上次就被一根小小的鐵屑刺穿外胎和內胎,剛好阿明說有朋友買得到便宜的DURO 1.25 防刺胎,我就順便跟著他買了兩條。



整體的外觀,有超顯眼的碳纖維反光花紋。



華豐的輪胎。



有防刺的喔~~。



打個閃光證明有反光的功能,很亮的一圈,在晚上騎乘被車燈照到時會非常的顯眼,對安全性幫助不小。



看一下花紋,是有方向性的。



接著看一下重量,是365g,

http://lh4.ggpht.com/_ScNFC82Zb3o/SjNlsjYW_cI/AAAAAAAAAz4/5_wNa46RzKM/s640/Maxxis%20Columbiere%2026x1.25%20100psi%E9%AB%98%E5%A3%93%E8%83%8E.jpg

回顧一下Maxxis Columbiere是337g,每條重了28g,兩條重了56g,還好,重一些些而已,但是多了防刺的功能,值得!





裝上後的樣子,碳纖維花紋超明顯的,一點也不低調XD…

這條胎比Maxxis Columbiere好裝太多了,Columbiere的唇非常的硬又緊,大概只能用手裝進去半圈,其它半圈都要用挖胎棒挖進去,DURO這條幾乎全部能用手裝,最後一部份比較緊才需要用挖胎棒挖進去。

實際上路測試,果然如預料,平路的起步加速還是以Columbiere比較輕快,DURO會有點拖的感覺,重量上的差異應該能忽略,胎紋及材質應該是影響較大的因素,爬山時也一樣,Columbiere比較輕快一些,用力重踩時能輕鬆的衝刺,DURO一樣反應慢一些,但是到下山時就差多了,Columbiere我一向只敢慢慢溜,因為抓地力較差,地上有泥沙時不安定感也很明顯,過彎時更是不敢壓太低,DURO的抓地力則是好上許多,有點泥沙的狀況仍然穩定,過彎時循跡性也很優,操控性極佳,彈跳方面個人覺得DURO的吸震性好上一些,但整體的舒適度差異不大。

雖然較重拖的DURO對我的肉腳來說有點殺傷力,但換來較佳的操控及抓地力,以及防胎的及安全的防光功能,安全第一的前提之下,個人覺得是值得,重~~就當練腳力吧~~呵。

購入時間:2009.10.23
購入地點:好友代購
個人評分:★★

外型顯眼,同時擁有防刺及反光的安全功能,雖是細胎但操控及穩定性仍然一流,相對來說重量其實也不重,雖然騎乘時需多用一些腳力,但比較整體性能及入手價格,仍是細胎的優質選擇。

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