阿明的舊輪組是跟店家拗免錢的二手貨，騎久了慢慢的也出問題，該是退休的時候，很節儉的他硬是在網拍上找到一組說是設計師編好測試完要出清的輪組，用的是久裕的培林花轂，出清價只要3K...這個傢伙硬是給人家殺到2K+100運費~~真的是太會拗了XD...
聽說這組重量蠻輕的，所以一拿到就先給它秤看看重量
前輪的重量。
後輪重量。
快拆的重量。
拆下來的輪框品牌是JALCO，花轂不知，前輪重1022g。
後輪重1287g。
做一下數學，(1022+1287) - (833+1102) = 2309 - 1935 = 374g
舊的快拆忘了秤重，但估計也大概在150g左右，所以快拆的部份就算它輕了40g，加一加總共輕了 414g左右，輕了好多。
阿明用的是DURO 26x1.25 的Carbon反光紋防刺胎，一條重約370g(歹勢~~竟然沒照到輪胎)。
內胎用正新1.25專用內胎，重約129g。
順便拍拆下來的Sun Race 8速卡式飛輪，重約334g。
阿明正在努力為移植好的輪胎打氣。
專心的調整著自己的愛馬。
裝好的前輪組。
裝好的後輪組。
局部特寫來一張，有魚眼喔。
質感還不錯，2K的價格買到真的是作夢也會笑啊...^^
久裕的花轂的聲音低調好聽，聲音大小適中，不會太誇張~~至少比我的120T靜多了XD，順暢度方面也不用說了，一定比舊的那組輪組好很多。
同場加映剛裝上的Shimano PD-M520卡踏一組，這~~~也是免錢的，上網查了一下，一組也要差不多1K耶，不知道他哪來這麼多好康，都不用錢Orz...
秤一下重量約377g，相信比原來的兩用輕上不少。
最後，整台車吊起來秤重，換了一堆東西后，應該會輕很多。
果然不出所料，一舉突破10kg大關進入9kg俱樂部，整車都是鳥鳥的配件，竟然換個硬叉、輪組輕易的就能10kg內，我努力了好久才破10kg，先天上這組車架就佔了很大的優勢，鈧鋁合金的16.5"車架重量約13xxg而已，我的冠軍二號要18xxg，這裡就差了半公斤了，看來改天真的要換車架...XD
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